我国燃料电池发展进入新阶段 产业化规模快速提升

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近日，富瑞特装在投资者互动平台上透露，截至目前，公司的加氢站设备已发出4套，国内其他地区规划建设的加氢站中也有部分意向订单。分析人士认为，加氢站作为燃料电池汽车重要的基础设施，是其大规模推广的重要条件，加氢站建设提速意味着我国燃料电池发展进入新阶段，国内燃料电池产业化规模正在快速提升。

　　我国近期已开启研究制定燃油车禁售时间表，新能源汽车替代燃油汽车作为出行运输工具趋势加速。业内人士分析，从补贴政策看，目前已有的技术路线为锂电池和燃料电池。相较于锂电池，燃料电池具有能量密度高、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点。因此，燃料电池仍有望成为新能源汽车发展的重要技术路线。

　　值得关注的是，与国家对新能源电动汽车补贴不断退坡的情形相反，对于燃料电池的补贴国家依然保持着较大的倾斜力度，补贴政策将一直持续到2020年。与此同时，燃料电池发展的安全问题和行业标准、生产成本也正在不断变化升级。据了解，我国燃料电池相关发展标准已达59条。分析认为，在各方纷纷加码燃料电池汽车产业的背景下，燃料电池已具备大规模工业化生产的能力，未来燃料电池汽车产业将迎来迅速产业化阶段。

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