2018/04/26
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首批投入市场的新能源车电池逐步进入“退役”期
截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5年至8年。意味着2009年至2013年前后首批投入市场的新能源汽车的动力电池，逐步进入“退役”期。
当消费者还在对电动车如此高频次的淘汰率堪忧时，国家工信部联合其他部门共同发布了关于动力电池回收利用的通知，除了构建回收利用体系，还要探索稳定的商业模式。这一决定说明，未来你手中的老旧电动车不再只有淘汰这一出路，动力电池迎来了“再就业”。据预测，到2023年再生利用市场规模合计将达150亿元。
日前，中国电池联盟联合北京绿色智汇能源技术研究院发布的《动力电池回收利用行业报告(2018)》测算，2018年后，新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段。预计到2020年累计退役动力电池将超23万吨。2018年至2020年，“报废量将呈翻倍式增长”。业内舆论也将2018年视为动力电池回收利用行业的“爆发年”。
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