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6月28日,浙江方正电机股份有限公司发布公告,拟在浙江省丽水市开发区投资建设年产100万台新能源汽车驱动电机项目。
公告显示,该项目总投资5亿元,拟利用现有厂房或新建厂房,购置先进新能源驱动电机生产线6条,形成年产100万台新能源汽车驱动电机的生产能力,项目达产后,可新增销售收入25亿元。
从去年至今,新能源汽车市场持续回暖,今年上半年国内新能源汽车预计销量将接近去年全年。2020年全国新能源汽车销量达136.7万台。
根据中汽协公布的最新数据,今年5月,国内新能源汽车销量21.7万辆,同比增长159.7%;1-5月累计销量达95万辆,同比增长224.2%。中汽协最新预测,2021年新能源汽车年销量有望突破200万辆,达240万辆。
方正电机表示,在政策推进、市场需求等因素共同作用下,未来5-10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。
今年是国内新能源汽车大热年,然而芯片短缺却桎梏着行业更快速发展。目前多家整车企业均在启动积极的保供措施,以获得足量的汽车芯片,但仍有不少车企的生产进度受到了芯片短缺的影响,导致了停产和减产。
由于汽车芯片本身的研发投入很大,周期较长,短期内还无法形成有效的国产替代,即使是已经形成替代的,占市场份额的比重也相对较小,但汽车芯片的供需失衡确确实实给整个行业敲响了警钟,新能源汽车涉及多项关键技术,每一项都很大程度决定新能源汽车未来发展走向。
当前,决定谁能赢得未来市场的关键,有很大程度取决于新能源核心部件的技术研发,尤其是电驱动。
电驱动主要包括电控系统、电池以及驱动电机。电驱动系统的发展趋势为一体化、高效率、小型化、轻量化、低成本。
其中,电控系统是电动汽车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行;电池是电动车的血液,为电动汽车提供源源不断的电力;而驱动电机则是电动车的心脏,提供“全身”动力,将电能转化为动能,驱动电动车运行,决定着电动汽车的性能。
电驱动涉及到的关键零部件囊括了电容、集成电路、数字隔离器、功率器件、电路保护器件、保护器件、mos管、保险丝等各类产品和电源管理芯片等各类芯片。也将涉及到诸如电感器、电子变压器等重要的磁性元器件产品,当前,平板变压器正在广泛被应用于新能源汽车,而此类产品新入者众多,产品质量良莠不齐。
如今,核心芯片缺失的情况下,了解优质的新能源汽车相关零部件发展现状,及时保障和完善其他关键零部件的供应体系,对于新能源汽车产业链企业发展十分重要。而有一场可以在同个时间、空间中,聆听多种关于新能源汽车相关的半导体、磁性元器件的技术方向的会议,显得弥足珍贵。
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