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2021/08/30

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换电or充电?电动汽车补能该何去何从? - 深圳电子展

2021深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会将于9月9日至11日在深圳国际会展中心(宝安新馆)举行,邀您关注今日深圳电子展新资讯:

  中国目前拥有2.92亿辆汽车,超过美国,成为世界上使用汽车最多的国家。随着汽车数量的快速增长,环境和资源受到威胁,新能源汽车可以弥补旅游需求,摆脱对传统能源的依赖。目前,中国已经达到电动汽车技术领域的世界先进水平。

新能源汽车

  随着电动汽车的兴起,续航里程短、充电速度慢是目前电动汽车车主的痛点,换电模式正好无法承受这个短板。在国家政策的大力支持下,先是蔚来的全球首创,再到吉利的换电站运营。汽车公司不断为续航和充电时间提供更好地互动体验。

  换电的优点

  目前,大多数电动汽车主要是插入式补能,通常需要几个多小时才能满足需求。即使使用超级充电桩,也需要一个小时左右。换电补能只需要几分钟就可以达到满电状态。换电时间与换电电池容量无关,都是同一步,在同一时间内完成。
  随着生活质量的不断提高,居民拥有的汽车数量也在增加,会出现一些社区存在车位配比不到位的问题,尤其是一些北上广的大城市,车位紧张,没有固定的停车位,在私人安装充电桩方面遇到了困难。电动汽车普及后,许多城市开始出现电动汽车停车位,燃油汽车停车位减少,或者燃油汽车占用电动汽车停车位,给车主带来了不少麻烦。电力交换模式可以在一定程度上缓解这个问题,电动汽车所有者只需到电力交换站进行电力交换,不会因为没有固定车位安装私桩和充电桩而被占用。从某种意义上说,减轻了车位紧张的问题。

  换电模式不足

  电力交换涉及兼容性问题。不同的品牌和型号有不同的电池规格。目前,电力交换站只为自己品牌的电动车提供电力交换服务。由于不同的汽车制造商在汽车制造过程中存在差异,电池的规格和尺寸自然也不同。这就导致了汽车制造商专门为用户建造电力交换站的情况。不同的品牌单独建立自己的电力交换系统,一方面浪费土地资源。第二,不是每个汽车制造商都有能力完成自己的电力交换网络的铺设。

  投资成本高的问题是,换电站投资成本高于充电站,资金回收速度慢。因为每一个换电站都需要经常备有多个电池来满足客户的换电需求,这就是电池成本;为了满足车主来换电的需要,每一次换电站都需要及时充电,电费有峰谷电价的波动,这就是充电成本;还有人员维修费用,换电站租金等等,这些费用加起来换电比充电费用高。尽管汽车电池规格统一,但目前能够支持换电的汽车很少,大规模投资换电站,资金回收将成为一个难题。

  用户体验的问题,更换电站就是不断地为用户更换电池,更换后的电池就会出现新旧问题。旧型电池性能不如新型电池,续航里程不同,直接影响用户更换电源的体验。还将成为准购车者是否购买可更换电动汽车的焦虑。

  制定标准,电动汽车电池标准的统一也是一个难题。每个汽车公司在制造汽车的技术和工艺上都有差异,所用的电池管理系统、电池和汽车的接口都采用了不同的标准。由于车身设计的不同,电池的规格也会有差异。实现电池标准化还需要一个漫长的过程。

  更换电站是否安全,不同的汽车每天都会经历不同的路况,在某些颠簸的路段可能会对底盘电池造成磕碰,再经过更换电站的多次装卸是否会出现问题,如果在更换电站内发生短路爆燃,更换电站电池仓内的电池是否会受到影响等。

  责任归属问题,在充电站更换的电池,电池问题引起汽车故障和交通事故时,责任归属如何判定?

  充电

  引用OPPO手机的广告语充电5分钟通话2小时,现在电动汽车可能充电5分钟持续200公里。与石墨烯基快速充电池相匹配,广汽埃安超快速充电桩5分钟充电,持续200公里以上。广汽埃安将于8月30日正式发售A480超充电桩。这个充电桩的最大输出功率达到600kW。

充电站

  汽车公司不断加大对超充的研发力度,致力于缩短电动汽车和燃油车在补能时间上的差距。7月16日,马斯克(特斯拉CEO)在一个社交平台上表示,特斯拉正在更新超级充电桩V3。从最初的最大输出功率从250kW提高到300kW,充电功率提高了20%。充电功率的显著提高将大大降低车主的充电等待时间。目前,250kWV3超级充电桩将车型为Modle3的续航里程提高到250KM仅需15分钟,更新后的V3将满足车主说走就走的旅程。

  换电站可以缩短电动车的补能时间,为需要长时间行驶的车辆和紧急情况下需要补能的车辆提供更长的续航时间。可以有效缓解大城市停车位紧张。但是换电站建设成本高,换电成本高。充电站可以满足城市短途交通的需要,适合不长时间使用车辆的用户。最后是换电还是充电的发展取决于用户的需求。

  本届深圳电子展特设电动交通专区将展示电力电子元器件及其技术在电动交通领域的核心应用,电动交通论坛邀请到英飞凌、霍尼韦尔、三菱电机、比亚迪半导体、罗姆半导体、CeramTec、SABIC、赛米控、日立ABB电网/半导体、SOITEC、楼世电子等企业配合电动汽车专区共同探讨电动汽车行业的价值链和发展

文章来源:中国传动网


2021深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会将于2021年9月9日至11日在深圳国际会展中心(宝安新馆)举行;深圳电子展更多资讯,详情请登陆官网 https://pcim.gymf.com.cn

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